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第八，风险共振与危机叠加。风险和危机不仅广域化、广谱化，而且时间和空间上的共振特征趋于显著，单一危机在特定区域爆发愈发鲜见，危机的政治、经济、社会、人文（特别是种族、宗教等）、自然等元素叠加共振，产生的冲击力和破坏力在时空维度上远非传统危机可比拟。如全球性的贸易冲突，虽未到危机的程度，但却是多元因素合成的结果，并且不时形成共振，波及面和烈度呈现升级的趋势。与此同时，应对危机的政策措施交叉作用和共振效应也成为施策的重要考量因素，政策制定者单一指向的部门决策很难奏效，若各自为政、政出多门，又可能形成预期之外的反向政策共振，使得危机化解之策催生新的问题甚至新的危机。

此前已修改保险板块页面，“合家保”购买入口更隐蔽在今日头条近期上线的几款产品中，颇受关注的便是一款名为“合家保·全家共享健康保险计划”的给付型重疾险组合报销型医疗险，被保人确诊后可获10万元赔付，后续医疗费用的报销额度上限为600万元，产品价格139元起售。从本质上看，“合家保”是一款“百万医疗险”与“重大疾病险”的组合体，可以满足一些家庭保障较为欠缺的用户。从其推出的保费优惠机制看，一个家庭中参与保障的人越多，保费成本越低。具体而言，1人单独投保，可享保费9折；2人同时投保，可享保费8.5折；3人及以上投保，可享保费8折。

以往行业更偏向于拆解自动驾驶，从核心技术的角度进行布局，聚焦于视觉识别、激光雷达、高精地图、计算平台等单点技术投资。如今更偏好从场景出发，在能够看清商业化路径的前提下去落地场景，围绕场景来做投资。2019年自动驾驶进入商业化落地关键节点，对于商业化量产朱岩认为可以从两个维度去理解。首先主机厂究竟愿意花多少钱，购买自动驾驶方案或零部件，依靠技术的先进性可以定更高的价格，赚取更多的毛利，这是最直接最清晰的商业化方式。其次是否存有新的商业模式，例如订阅式，按照服务、流量、体验去付费，在新的车联网时代这一模式将有可能大规模推广。

天风证券刚申请完公募基金牌照又要加码私募子公司天风证券公告称，公司拟以评估值作价，以现金方式收购宁波信韵持有的天风天睿投资股份有限公司（以下简称，天风天睿）1.32亿股股权（占天风天睿总股本的8.57%），交易金额为5.16亿元。交易完成后，公司持有天风天睿的股权将由目前的57.15%升至65.72%。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司现在的法定代表人为刘禹策，也是公司董事长。而刘禹策在10多年前曾是利星行（大连）汽车有限公司、大连中星汽车有限公司的法定代表人、董事长。2012年11月刘禹策退出利星行（大连）汽车有限公司，法定代表人、董事长变更为颜健生。大连中星汽车有限公司的法定代表人则在1999年5月由刘禹策变更为GANKHNSENG（即颜健生）。

具体来看，碧桂园给出的模式，即把针对细分客群的不同长租公寓品牌有机组合在一起，辅以相应社区商业及生活配套，搭建出更大体量的“长租社区”。而超大体量的“长租城市”通过整合公寓、酒店、写字楼、商业等资源，打通零售、娱乐、健康、出行、教育等优质社会资源，引进新科技产业和配置城市级公共生活配套，打造出全新的公寓品类和产、城、人融合发展的城市综合体。