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5.2.1.2． 从类信贷模式到同业投资阶段背景：127号文限制买入返售的金融资产为标准化资产，原有的类信贷模式受到监管约束。对比：依然以股份行为例。2013年以后股份行开始通过直接持有SPV进行同业投资，2016H1应收款项类投资占比达到峰值。①横向对比来看， 2016年底，兴业银行、浦发银行、民生银行、中信银行的同业投资占比较高；②时机把握上看，兴业银行同业投资占比2015年大幅提升至同业第一水平，民生银行同业投资起步（2014年）和压降（2017年）的时点都略晚于其他股份行。

科大讯飞也是最核心的标的之一，这家公司的核心是消费者、教育、司法等垂直领域的人工智能的业务，预计在2019年会是一个非常快的增长。另外，它的费用控制预计在2019年会有一些成效，包括此前媒体盛传的公司裁员，如果从另外一个角度理解，是进行整个人员的优化，其实对于公司的成长是有很大帮助。此外，从业绩的发展来看，我们也确实看到了公司业务的聚焦，因此我们预计，公司2019年的业绩能维持在9亿左右的水平，对应770亿的估值是比较合理的。

对此，中泰证券首席经济学家李迅雷近日在“广运财富·2019中国首席悦享会”论坛上表示，中国的经济长趋势为均值回归，而这一趋势下投资应关注存量经济下的结构性机会、经济再平衡下的确定性机会。人口影响经济发展趋势李迅雷表示，中国经济经过70年的发展，必然面临均值的回归。当经济发展到一定程度之后，所有的经济增速都会下行，而这一过程中经济将实现转型。而在研究经济发展时，人口是较为重要的影响因素。目前中国有两大人口特点，其一是人口老龄化，其二是城镇化进程步入后期。

3、新增流动性监管指标，配置非标资产将对其造成较大压力。2018年5月，银保监会颁布《商业银行流动性风险管理办法》（简称流动性新规），较过去的流动性管理要求增加了一项关键指标——流动性匹配率必须在2020年1月1日之前达到100%（公式：加权资金来源/加权资金运用×100%），目的是降低银行的负债与资产的期限错配程度。

民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。根据民航资源网数据，目前大陆航司共有96架波音737-8飞机投入运营，其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架，九元航空1架。

在资本对电影的炒作中，明星成为重要手段。通过资本的包装，明星拥有了说一不二的市场威力。但是，在观众看不见的背后，很多明星的生活却很混乱，吸毒、性关系混乱、偷税逃税，类似的丑闻经常在一些当红明星身上发生。而每一次这类事件的爆发，不仅给喜爱他们的观众带来打击，也给相关上市公司带来危机。