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为了应对高铁的冲击,宜宾长锋高客站在动车开通前一天将该线路的大巴票价从106元猛降至60元,与原价相比几乎是“腰斩”,为此引起了不少司机的抗议。除宜宾往成都外,高铁沿线的乐山、眉山、德阳、绵阳等城市的客流均受到非常大的影响,这些线路的票价也做了下降调整。但即使这样,仍不能挽回客流大幅流失的局面。

每经记者 黄辛旭图片来源:每经记者 李星 摄(资料图)近期,执着混改的奇瑞在汽车圈热度不断提升。9月2日,奇瑞重启增资扩股项目,增资底价减少18.94亿元,传闻中的投资方是一个“名不见经传”的小公司。有分析认为,这项自去年就已开始的增资扩股项目或将改变奇瑞的命运。

南京证券称,本次发行价格为3.79元/股,对应的发行后与发行前的市盈率分别为25.61倍和23.05倍,高于行业最近一个月的平均静态市盈率。不过推迟发行在A股市场已较为常见,如华能水电、常熟银行、杭州银行、江苏银行、江阴银行、无锡银行以及浙商证券等皆因发行市盈率高于行业最近一个月的平均静态市盈率,从而推迟三周发行。

据了解,北汽新能源自2016年开始就推出了换电车型,主要是面向出租车和网约车,并由相关企业为其搭建充换电的基础工作。但这些整车企业推行的换电模式,电池标准并未统一,整个商业模式无法打通,只能“自己玩自己的”。“我们要建一个中国移动的体制,还要再建一个手机这样的生态,这样新能源汽车产业才能逐步正向发展起来。”聂亮表示,现在正在做两层换电体系,一类是在洗车店、修理厂的社区小型换电站,利用现有的场租、配电和人工,提供一个智能充电柜,配备4块备用电池,服务周边的换电需求;另一类是像加油站一样的大型换电站,建设周期较长,但服务能力更强,服务半径更广。两类换电站互联互通,并随着换电网络的扩张发挥越来越大的网络效应。

责任编辑:陈悠然 SF104参考消息网10月2日报道 外媒称,10月1日清晨,近15万北京市民及游客汇聚天安门广场,观看国庆升国旗仪式。据塔斯社10月1日报道,为庆祝中华人民共和国建国69周年,广场上组装了一只大型花篮,插放了数十枝仿真花,每枝重达100公斤到200公斤,高1.3米到3米,还有若干花柱、花球和花带。

杨铿也借此带领蓝光转型,由“商业开发”转向“住宅开发”。此时的蓝光头顶成都第一商业品牌光环,在当地家喻户晓。和蓝光相反,以开发住宅起家的龙湖,开始将触角伸向商业地产,打造首个商业项目—重庆龙湖北城天街购物中心。同一时期,龙湖实现住宅产品升级,首个别墅项目重庆香樟林问世。

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